Det ser nu for alvor ud til, at SAS kan begynde at tage de positive briller på. Efter turbulente år viser tallene nu fremgang. I januar fløj 2,2 millioner passagerer med SAS Gruppen. Det er en stigning på 6,5 procent i forhold til januar 2004. al dog se s i lyset af at SAS har øget antallet af afgange og nu udbyder 10 procent flere flysæder. Samtidig viser opgørelsen at belægningen i flyene blot var på 55 procent i januar 2005, hvilket er et fald på en procent i forhold til januar sidste år. Det betyder, at omkring hvert andet sæde står tomt, når et fly fra SAS eller et af datterselskaberne går i luften. Yield i fremgang Yielden, der er indtjeningen per passagerkilometer, er dog i fremgang. Ser man alene på koncernens største selskab, SAS Airlines, steg yielden med 12 procent i december 2004 i forhold til året før. Mens passagertrafikken offentliggøres en lille uge efter en overstået måned, offentliggøres yielden med en måneds forsinkelse.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Politikens USA-korrespondent: Trump fik ikke Grønland, men han fik lov til at tage en sejrsrunde på de sociale medier
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Han er simpelthen fejlcastet som Spangs afløser
-
Folk var nærmest i chok, da Rihanna pludselig stod på scenen
-
Aftalen er en kæmpe sejr for det grønlandske og danske diplomati
-
Prinsesse Dianas bror forsvarer Charles-påstand: Jeg siger sandheden
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
Debatindlæg af Jesper Gronenberg
Klumme af Lars Dahlager