Politiken har specifikt bedt om svar på en række spørgsmål i sagen fra transportminister Pia Olsen Dyhr (SF) og Københavns overborgmester, Frank Jensen (S), men ingen af dem har ønsket at stille op.
Tilladelsen til at udvide arbejdet på det forsinkede metrobyggeri var klappet af, længe før selskabet formelt søgte om lov til det. Og Metroselskabet var selv med til at formulere Transportministeriets helt centrale VVM-notat, hvilket ministeriet ellers før har afvist over for Politiken.




























