Debatindlæg afGitte Seeberg

Adm. direktør i AutoBranchen Danmark

Coronabølgen har skyllet ti års fremgang i bilbranchen væk.

Direktør i AutoBranchen Danmark: Coronakrisen kan ødelægge grundlaget for 1,3 mio. elbiler i 2030

Lyt til artiklen

Ingeniørforeningen (IDA) har fremlagt forslag til, hvordan Danmark skal nå sin 70 pct.-reduktion af emissioner i 2030 jf. Parisaftalen. Der skal investeres godt 73 mia. kr. i transportsektoren, og i 2030 skal der være 1,3 mio. elbiler i Danmark. Det betyder et farvel til et stort antal benzin- eller dieselmotorer om blot ti år. Oven i det foreslår de radikale som noget nyt et forbud mod salg af benzin- og dieselbiler i 2025, hvilket dog er helt utænkeligt. Hverken forbrugere eller bilfabrikker kan nå at omstille sig så hurtigt.

IDA-rapporten er mere ambitiøs og fremlægger desuden interessante bud på, hvordan en ny registreringsafgift kan kombineres med en form for frivillig roadpricing. Men der er en del men’er i IDA’s oplæg om transportsektoren anno 2030.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her