Der er ikke oplæsning af denne artikel, så den oplæses derfor med maskinstemme. Kontakt os gerne på automatiskoplaesning@pol.dk, hvis du hører ord, hvis udtale kan forbedres. Du kan også hjælpe ved at udfylde spørgeskemaet herunder, hvor vi spørger, hvordan du har oplevet den automatiske oplæsning.
Spørgeskema om automatisk oplæsningDu kender helt sikkert det følgende scenarie:
Du leder efter et sted at parkere din cykel ved Nørreport, men du ender med at opgive, fordi der er fuldstændig proppet med cykler med flade dæk og uden sadler.
Det vil iværksætteren og socialarbejderen Hassan El Hani gøre op med. Derfor har han startet portalen BookNBike, som skal fungere som en slags Airbnb for cykler. Her kan man udleje sin private cykel, bytte, sælge eller simpelthen forære den væk.
»Et dedikeret cykelforum«, kalder han det, og målet er at gøre op med det store cykelspild, der er i København.
En nylig opgørelse fra Københavns Kommune viste, at står omkring 32.000 herreløse cykler rundt omkring i København lige nu, og hvert år bruger kommunen knap 2 millioner på at rydde op i forladte cykler.
Når jeg går rundt i bybilledet, ser jeg et Mount Everest af cykler, der står forladte og ubrugte
Hassan El Hani
»Når jeg går rundt i bybilledet, ser jeg et Mount Everest af cykler, der står forladte og ubrugte. Det må kunne bruges til noget, og sådan fik jeg ideen til en platform for private delecykler«, siger Hassan El Hani til Ibyen.
BookNBike skal fungere som et alternativ til de udlejnings- og bycykler, der allerede findes i byen – den orange Donkeybike, der er ejet af en udenlandsk kapitalfond, og den hvide Bycyklen.
»København bugner allerede af cykler, og det skal vi udnytte«, siger Hassan El Hani, der håber, at folk vil tage portalen til sig på samme måde som Gomore og Airbnb.
Læs mere om BookNBike her.
Rettelse: Tidligere havde vi skrevet, at den hvide Bycykelen og orange Donkey Bike var ejer var ejet af udenlandske kapitalfonde. Det er kun Donkey Bike, der er det.
