Hvordan stopper man de kriminelle bander, der transporterer titusindvis af mennesker illegalt over Middelhavet? Det spørgsmål har de europæiske myndigheder kæmpet med i årevis, og i de seneste måneder har kampen fået et nyt fokus: gummibåde.
Nærmere bestemt de gummibåde, der er blevet menneskesmuglernes foretrukne redskaber. Fartøjer, der er bygget til 30-40 passagerer, men som på strandene i Libyen pakkes med tre gange så mange.
Her sidder migranterne stuvet sammen, mange af dem nede i bunden af båden, hvor en blanding af afføring, saltvand og billig benzin ætser deres ben, mens skruer og bolte, der stikker op fra bundplankerne, giver dem dybe sår.
Gummibådene er tænkt som redningsbåde og er ikke skabt til lang transport. Dertil kommer, at de små påhængsmotorer ikke har benzin nok til den mindst 300 kilometer lange rejse over Middelhavet. Derfor ender passagererne tit med at vugge rundt på det store hav i det håb, at nogen finder og redder dem.
