Lyt til artiklenLæst op af Karsten R.S. Ifversen
08:55
De er i gang i Bhutan. Og i Saudi-Arabien. Og her i landet gør vi det med Lynetteholm i København. Selv om traditionelt byggeri verden over belaster planeten, bliver vi ved med at bygge nye byer og bydele fra scratch.
I København vil man veksle en stor, fællesejet vandflade til privat ejendomsret. By og Havn tjener i øjeblikket mindst 4,2 milliarder kroner på, at 350 tunge diesellastbiler hver dag gennem to årtier kører gennem København. I alt 80 millioner tons overskudsjord fra andre byggeprojekter og anden jord hældes ud i Øresund. Derefter bliver denne fælled måske privatiseret ved at udstykke jorden i byggeretter. Pengene kan så blandt andet bruges til at føre infrastruktur ud i den nye halvø, som har fået navnet Lynetteholm.
