0
Læs nu

Du har ingen ulæste gemte artikler

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til dine gemte artikler, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Næste:
Næste:

Før og efter: Se udviklerens vision for en overdækket banegrav

Se de planer, der i 2017 blev lanceret for banegravens fremtid ved Vesterport Station.

FOR ABONNENTER

Københavns kommunes teknik- og miljøforvaltning anbefaler i en indstilling til de københavnske politikere, at de ikke bør gå videre med det storstilede projekt, der tildækker banegraven ved Vesterport i København, før udvikleren af projektet kan komme med en bedre trafikløsning.

»Desværre viser trafikanalysen, at forholdene for gående, cyklister og buspassagerer i en større del af Indre By bliver forværret. Det kan vi selvsagt ikke acceptere. Derfor må projektudvikleren se på en anden løsning, der ikke forværrer forholdene for de grønne transportformer«, lød det i indstillingen.

Jesper Rasmussen - udvikleren og idémanden bag kæmpeprojektet, der blandt andet foreslår en nedrivning af den bevaringsværdige Palads Biograf - mener ikke, at dette kan lade sig gøre.

»Jeg kan ikke løse det, de beder om. Det er teknisk umuligt, og det ved de godt«, siger Jesper Rasmussen. Læs mere om indstillingen i linket her:

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Annonce