Klaus H. Ostenfelds karriere spænder vidt over mange teknisk faglige områder og kulturelle aktiviteter. Nærmest står dog hans store speciale brobygning og gerne af de største i verden, som han har været aktivt beskæftiget med allerede fra eksamensprojektet under uddannelsen til civilingeniør og i hele den efterfølgende 47-årige karriere. Det største projekt har uden al tvivl været hele forløbet af forundersøgelser og forberedelser til Storebæltsprojektet, først i 1977-78, indtil energikrisen satte en stopper for det, og senere som projektdirektør for det Cowi-ledede rådgiverkonsortium, der stod for Storebælts jernbanetunnel, vestbro og ikke mindst den verdensrekordstore hængebro over Storebælt. Senere var Klaus Ostenfeld projektdirektør for skråstagsbroen over Øresund også for rådgiverkonsortiet ledet af Cowi. Ligeledes har Klaus Ostenfeld stået for gennembruddet for Cowi som rådgiver for verdensrekordskråstagsbroen, Normandiebroen ved Le Havre i Frankrig. Som adm. direktør for Cowi i otte år indtil sin pensionering stod Klaus Ostenfeld i spidsen for den strategiske udvikling af koncernen fokuseret på ekspertiser inden for bl.a. brobygning og den internationale positionering af koncernen.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Disse 5 fødevarer skal du spise for at holde tarmen sund
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Han er simpelthen fejlcastet som Spangs afløser
-
Hun investerede gennem en platform, Mads Mikkelsen tilsyneladende havde anbefalet. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
-
Et toporkester faldt fra hinanden
-
DR-vært var tydeligvis utryg ved gæstens insisteren på nuancer
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Ida Strand
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce