I kampen for at sikre Danmark så stort et antal startpladser som muligt ved årets verdensmesterskaber i landevejscykling, er det stadig Michael Rasmussen (Miche), der trækker det store læs. For selv om den tidligere Tour de France-bjergkonge på grund af sine voldsomme uoverensstemmelser med Danmarks Cykle Union er alt andet end interesseret i, at de ranglistepoint, han kører i hus, kommer hans fædreland til gode, siger reglerne, at det ikke kan være anderledes.

LÆS OGSÅ Rasmussen scorer flere point til Danmark

Seks VM-billetter indenfor rækkevidde
På den netop offentliggjorte kontinentale rangliste indtager Danmark niendepladsen, men eftersom fem af de foranliggende nationer – Belgien, Italien, Holland, Spanien og Tyskland – alle er placeret blandt de 10 bedste på verdensranglisten og sikrer deres VM-billetter på den måde, har de rød-hvide ryttere stadig seks adgangskort i udsigt til medaljeopgørene i Australien i slutningen af september.

Så mange er der nemlig til de seks bedste lande på den europæiske rangliste, og det er netop nu, når de fem ovennævnte er pillet ud, Frankrig, Slovenien, Rusland, Danmark, Storbritannien ag Slovakiet.

Rasmussen har scoret 75 point
Af de 138 point, Danmark er noteret for, har Michael Rasmussen scoret de 75, mens Michael Reihs (Team Designa Køkken) har lavet 24, Christian Moberg (Glud og Marstrand) 12, Niki Østergaard (Glud og Marstrand) 8, Jimmi Sørensen (Team Designa Køkken) og Kasper Jebjerg (Teram Designa Køkken) hver 7 samt Martin Mortensen (Vacansoleil) 5.

Siden status blev gjort op 25. marts, har Niki Østergaard i weekenden sikret sig yderligere seks takket være sin samlede syvendeplads i sæsonens første Nations Cup for U 23 landshold, Grand Prix Portugal,

I den begivenhed sluttede juniorverdensmesteren i pointløb, Sebastian Lander, i sin første internationale opgave som seniorrytter på niendepladsen, hvilket var lige udenfor pointrækken i ranglistesammenhæng.

Ændrede kriterier gør det mere indviklet
Den internationale cykelunion, UCI, har i øvrigt i denne sæson ændret kvalifikationskriterierne til VM. I forvejen er de rigeligt indviklede, og den ny tilføjelse gør dem bestemt ikke mindre komplicerede.

Det skyldes, at de er baseret dels på verdensranglisten, hvortil der kun kan scores point i 26 specielt udvalgte løb, dels på de kontinentale ranglister, som omfatter samtlige andre arrangementer på den internationale terminsliste.

Det har de seneste år givet anledning til en del diskussion, at visse nationer kunne erhverve ni VM-pladser – den maksimale kvote – som før automatisk tildeltes, selv om placeringen i top 10 kun skyldtes enkelte stjerners præstationer. Det gjaldt i 2009 således Norge og Luxembourg, der havde svært ved at finde kvalificerede ryttere til at udfylde truppen.

Stramning ikke til dansk fordel
Det har nu ført til en regel om, at de 10 lande, der på skæringsdatoen 15. august er at finde øverst på verdensranglisten, skal have mindst ni ryttere placeret på denne, for at være berettiget til ni VM-billetter. Er der tale om otte eller syv udløser det et tilsvarende antal adgangskort, men det minimale er dog seks.

Denne stramning kan gøre det vanskeligt for Danmark at nå op på de ni, eftersom det ikke forekommer umiddelbart indlysende, at ni danske ryttere henter point i de 26 løb, som er forbeholdt ProTour-mandskaberne og hold fra det næstbedste geled, der er udstyret med wildcard via deres deltagelse i UCIs biologiske pas system.

Breschel den eneste med point

Netop nu er Matti Breschel efter de seks første arrangementer den eneste dansker på verdensranglisten med 12 point, og det anbringer Danmark på en 21. plads.

Næste pointgivende løb er søndagens Flandern Rundt.