Hver dag møder 55 mennesker op på et kontor på Åboulevarden i Aarhus’ midtby og arbejder for Uber. Selv om Uber med den omdiskuterede taxalovgivning trak stikket i København og stoppede med at udbyde sin kørselstjeneste til danskerne i april 2017, så lever firmaets udviklingskontor i Aarhus i bedste velgående.
Den såkaldte Uber-lovgivning stiller krav om sædefølere og taxametre ved taxakørsel. Det betyder dog intet for kontoret i Aarhus, der siden 2014 har bygget og leveret centrale dele af den softwareinfrastruktur, som omkring 3 millioner chauffører og 75 millioner passagerer bruger på verdensplan ifølge Ubers egne tal.




























