Dusinvis af fejl og skader på de københavnske S-banespor bliver ikke repareret, fordi den ansvarlige myndighed har sendt sporarbejderne hjem. Tusindvis af S-togspassagerer kan se frem til aflyste og forsinkede tog længe endnu, selv om Banedanmark har fået tilført store ekstrabevillinger. Nu er pengekassen nemlig tom for i år, skriver fagbladet Ingeniøren. »Vi fik besked på at lukke ned i maj, og siden har vi kun lavet lappeløsninger på sporene«, siger Niels Ahrenst, der leder Banedanmarks afdeling for vedligeholdelse af S-banens spor. Ønsker flere penge I stedet for at reparere de ødelagte skinner låser Banedanmark sporskifterne eller giver DSB besked på at sætte togenes hastighed ned på dele af de 320 km S-togsspor. Banedanmark har slået til lyd for, at politikerne giver Banedanmark flere penge i hånden nu og færre ad åre af den flerårige bevilling til drift, fornyelse og vedligeholdelse frem til 2010, som er aftalt i et forlig mellem regeringen, Dansk Folkeparti og De Radikale. Men både regeringen og Dansk Folkeparti kræver imidlertid, at Banedanmark først får tjek på sin økonomistyring og planlægning af arbejdsopgaverne, før der kan blive tale om at fremrykke investeringer.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Aftalen er en kæmpe sejr for det grønlandske og danske diplomati
-
Politikens USA-korrespondent: Trump fik ikke Grønland, men han fik lov til at tage en sejrsrunde på de sociale medier
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Folk var nærmest i chok, da Rihanna pludselig stod på scenen
-
Prinsesse Dianas bror forsvarer Charles-påstand: Jeg siger sandheden
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce