Da fabrikanterne af elcykler først fik styr på batteristørrelser, motorstyring og design, åbnede de samtidig en motorvej til cykelmarkedet. Allerede i fjor mærkede brancheforeningen Danske Cykelhandlere, at interessen steg kraftigt, da der blev solgt 6.000 elcykler ud af et samlet dansk marked på 525.000-550.000 nye cykler – og i år forventes tallet af solgte elcykler at blive 15.000-20.000. »Før lignede elcykler jo nærmest en blanding af en long john og en Velo Solex, og det gad danskerne ikke. Men nu ser elcykler jo ud som almindelige cykler, og der er kommet styr på elmotorerne, så det er noget, vi forventer os meget af«, siger Erik Oddershede, direktør for Danske Cykelhandlere. I Holland sælges der f.eks. årligt 150.000 elcykler i et marked, der er ca. dobbelt så stort som det danske.
Se tjekket: Elcykler giver evig medvind og få gode køberåd i GUIDE: Vælg den rette elcykel
