Fire ud af fem elløbehjulsfirmaer i København har bragt nye modeller på markedet, der ikke er ved at rasle fra hinanden og som kan bremse på få meter. Vi tester de fem løbehjul.

Nu kan de ligefrem bremse: De nye københavnske elløbehjul er langt bedre

Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

Man kan mene, hvad man vil om de tusindvis af elløbehjul, der nu står eller er væltet over alt i København. Men der er rigtig mange, fra unge hedsporer over målrettede forretningsmænd til distraherede turister, der tilsyneladende er glade for dem.

Et problem er, at løbehjulene fra firmaer som VOI og Tier har været noget rigtig skrammel med en levetid på få måneder, før de skulle skrottes. Det har fuldstændig undermineret firmaernes markedsføringsbudskaber om, at de leverer fremtidens bæredygtige, klimavenlige transport. Ifølge Det Økologiske Råd, der har regnet på sagen, kunne man ligeså godt køre i en dieselbil som på et el-løbehjul med så kort levetid.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her