Den ny Alfred Nobels Bro mellem Teglholm og Enghave Brygge har en skøn lang bænk i to niveauer samt ølmave – den buler ud på midten. Men placeringen af bænken undrer alligevel anmelderen.

Arkitekturredaktøren anmelder Københavns nye bro: Hvorfor i alverden skal man sidde med ryggen til trafikken?


Der er brede fortove og cykelstier på begge sider. Østsiden vender ud mod havneløbet og haveforeningen Nokken. men kigget er kun for stående Foto: Emma Sejersen/POLFOTO
Der er brede fortove og cykelstier på begge sider. Østsiden vender ud mod havneløbet og haveforeningen Nokken. men kigget er kun for stående Foto: Emma Sejersen/POLFOTO
Lyt til artiklen

Det er dejligt at kunne sætte sig ned og hvile sig midt på en bro. En bros værdi for en by stiger betragteligt, når den ikke bare er en teknisk foranstaltning, man skynder sig at passere hen over for at komme fra et sted til andet sted, men at den i sig selv også bliver en destination og et udsigtssted. Det kender man fra Dronning Louises Bro, der forbinder Nørrebro med Indre By, og fra Cirkelbroen over Christianshavns Kanal – den sidste er dog kun med ståpladser.

Nu er der kommet en bro i Sydhavnen, der i den grad inviterer til, at man skal slå sig ned og betragte dens nybyggede omgivelser fra det, Københavns Kommune hævder, er byens længste bænk. Den er 70 meter lang.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her