Helle Sindalhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.
5 hjerter til supermuseum i Malmø: Her er vandflyvere, dampmaskiner, lokomobiler ... Og en forklaring på, hvordan man går på toilettet under havets overflade
Helle Sindalhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.
Teknikens & Sjöfartens Hus i Malmø genåbner efter ombygning med et vellykket miks af fascination og viden. Det bruger aktivt byens og regionens industrielle historie som løftestang til fortællinger om alt fra dampmaskiner og stjerner til sundets færgeruter.
5 hjerter til supermuseum i Malmø: Her er vandflyvere, dampmaskiner, lokomobiler ... Og en forklaring på, hvordan man går på toilettet under havets overflade
Vandflyveren fra København til Malmø blev ikke en
Foto: Nima Taheri/POLFOTO
Lyt til artiklenLæst op
06:18
Henter...
I 1919 kunne man købe billet til vandflyveren mellem Malmø og København. Jomfruturen varede 27 minutter, 14 længere end beregnet, fordi vejret var dårligt, og der var kun en enkelt passager om bord på flyet – et svenskbygget Thulin B lavet primært af krydsfinér.
Det blev ikke en transportform, der kunne konkurrere med skibsfarten, men historien er pirrende, især når det er muligt at beundre det sidste kendte fly af den model, mens man læser detaljerne om ruten over Sundet.
Helle Sindalhar delt denne artikel med dig. Log ind eller opret en profil, for at læse den.