Hvis nogle millioner S-togskunder i de kommende år får en ubevidst lyst til en kælderkold Carlsberg, vil det formentlig passe Flemming Besenbacher udmærket.
Det er en ubetinget branding-succes for bryggeriets bestyrelsesformand, at der sidst på sommeren åbner et helt nyt punkt på S-togsnettet: Carlsberg Station. Den mere end 100 år gamle Enghave Station skal lukkes. I stedet åbner den nye station et par hundrede meter længere mod vest og bliver knudepunkt for Carlsberg Byen, en helt ny bydel på bryggeriets gamle grund, der skal huse boliger, kultursteder og ikke mindst uddannelsesinstitutioner.
10.000 fremtidige lærere og pædagoger på professionshøjskolen UCC skal således have deres daglige gang på bl.a. Campus Carlsberg, i skyggen af den gamle industrimastodonts hovedkontor og laboratorium.
I et land, hvor staten har et notorisk skeptisk forhold til alkoholreklamer, er det en temmelig overbevisende måde at hamre Carlsberg-navnet ind i bybilledet. Og bestyrelsesformanden er begejstret.
