Denne færge er ladet med ... el

Scandlines’ færger på Gedser-Rostock-ruten kan sejle på elkraft, når de manøvreres i havnene. Her er det ’M/F Copenhagen’.
Scandlines’ færger på Gedser-Rostock-ruten kan sejle på elkraft, når de manøvreres i havnene. Her er det ’M/F Copenhagen’.
Lyt til artiklen

I en del af maskinrummet på ’M/F Copenhagen’, der sejler på Scandlines-ruten mellem Gedser og Rostock, er der en så øredøvende larm, at det er nødvendigt at gå med høreværn, og enhver samtale kan kun foregå råbende.

I en anden del af maskinrummet er der så tyst, at man kan tale helt lavmælt og alligevel forstå hinanden. Her kommer der kun en svag summen fra de batterier, der i høj grad bidrager til færgens fremdrift. Et stort rum er fyldt med batterier, og en lampe lyser blåt på dem alle. Det er godt – den blå lampe viser, at batterierne fungerer perfekt.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her