Den tyske forening af liftproducenter og -operatører, Verband Deutscher Seilbahnen, har beregnet, at det gennemsnitlige daglige energibehov for en skigæst er på 16 kilowatttimer (kWh). Til sammenligning bruger en gennemsnitsdansker ifølge Dansk Energi omkring 4,5 kWh per dag. Skiferie er ikke ligefrem miljøvenligt.
Læg dertil transporten ud og hjem igen: Ifølge Verdensnaturfonden ankom 85 procent af Alpernes skigæster sidste år i bil. En familiebil udleder omkring 200 gram CO2 per kilometer. Jo flere mennesker i bilen, jo lavere er emissionen per næse – naturligvis.
Det er derfor med nogenlunde ro i sindet, at Politikens udsendte ser til, mens et postrødt tog, der kører på grøn strøm, ruller ind på perronen i Chur, den ældste by i alpelandet Schweiz.
Turen går til Arosa, et skisportssted i den schweiziske kanton Grisons. Linjeføringen mellem Chur og Arosa er forbundet med Rhaetian-jernbanen, der er en over 100 år gammel toglinje optaget på Unesco’s verdensarvliste, berømmet for sine velholdte viadukter og broer. Toget kører langsomt gennem De Schweiziske Alper, sniger sig langs bjergvægge, over små kanaler og dukker sig under klippevægge. Og hvis det ikke er for propperne i ørerne, bemærker man knap nok, at højdemeterne tager til.
