Sund og Bælt indstiller, at hovedproduktionen af den faste tunnelforbindelse under Femern Bælt skal ligge i Rødby.

Produktionen af de store tunnel-elementer til Femern-forbindelsen skal finde sted i Rødbyhavn. Det betyder i alt 15.500 arbejdspladser til området, oplyser TV 2 Øst.

De 75.000 ton tunge tunnelelementer, som udgør den kommende Femern-forbindelse, skal støbes i Rødbyhavn på Lolland. Det oplyser transportministeriet.

Fordelingen af job ikke afgjort
Produktionen af tunnel-elementerne koster 13 milliarder kroner og udgør 12.000 årsværk. Derudover skal 3.500 arbejdere stå for udgravning til landanlæg og klargøring.

Der er tale om et udbud, så ingen ved endnu, hvor mange job, der kommer på danske hænder. Men ifølge transportministeriet viser al erfaring, at lokale entreprenører ikke kommer til at kede sig.