Nu skal det være slut med at trække cyklen igennem Københavns mange parker. For at nå målet om at blive verdens bedste cykelby i 2015 planlægger kommunen nemlig at tillade cykler i alle hovedstadens parker, skriver Berlingske Tidende.

Et initiativ, som københavnerne formentlig allerede får at mærke fra på mandag, hvor Teknik- og Miljøforvaltningen ønsker at tillade cykler i to af byens mest populære parker: Fælledparken og Østre Anlæg.

Men det er kun første skridt, fastslår Noreen Din, der er projektleder i Center for Trafik i Københavns Kommune.

»Hvis det bliver en succes med cykler i Fælledparken og Østre Anlæg, er det planen også at tillade cyklister i byens andre parker«, siger hun.

Halvdelen skal på cykle på job
Ifølge kommunens miljøudspil VORES VISION 2015 er det målsætningen, at 50 procent af københavnerne i 2015 skal cykle på arbejde.

Et tal, som i øjeblikket er på 36 procent, men som kommunen håber at kunne banke i vejret med det nye initiativ.

Folk vil gerne cykle gennem parken
Skal man tro Teknik- og Miljøforvaltningen, er det et udbredt ønske blandt københavnere at få lov at cykle gennem især Fælledparken, som med sine 580.000 kvadratmeter er den mest besøgte og en af hovedstadens største parker.

Projektleder Noreen Din er dog godt klar over, at det nok ikke er alle københavnere, der er lige begejstrede for at dele byens parker med hundredvis af cyklister.

»Selvfølgelig vil der være folk, der mener, at det er helt hen i vejret, at vi tillader cykling i parker. Men omvendt er der også rigtig mange, som har henvendt sig med forslag om at lovliggøre cykler i parkerne«, siger hun.

Ingen cykelstier
For at undgå sammenstød mellem gående og cyklister vil Teknik- og Miljøforvaltningen sætte skilte op i parkerne med opfordringer om at vise hensyn til gående. Derudover vil det fortsat være ulovligt for voksne at cykle i nærheden af legepladser.

Men i modsætning til det lignende projekt omkring Søerne i indre by bliver der i første omgang ikke tale om at oprette deciderede cykelstier i hverken Fælledparken eller Østre Anlæg. Til gengæld lover kommunen, at de løbende vil tjekke op på, hvad brugerne af de to parker synes om initiativet.

»Og hvis der er steder, hvor der opstår problemer, tager vi selvfølgelig hensyn til det«, siger projektleder Noreen Din.

Begejstret borgmester
I en skriftlig kommentar til Berlingske Tidende siger bygge- og teknikborgmester Klaus Bondam (R), at »det er oplagt at tillade cykling visse steder i byens parker, så det er muligt at krydse byen i grønne og rolige omgivelser«.

Dermed er det kun Københavns Politi, som mangler at give grønt lys til cyklisterne. Gør de det, er det i Fælledparken den sti, som går fra Blegdamsvej til Øster Allé samt på Filosofgangen rundt om Parken, der åbnes for cykler. Desuden bliver det hele Østre Anlæg. Projektet er planlagt til at løbe frem til oktober, hvorefter Københavns Kommune vil tage stilling til, om det skal fortsætte og eventuelt udvides til resten af byens parker.