Klaus Bondamhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.


Klaus Bondamhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.

Han er verdenskendt som ekspert i cykeltrafik og bydesign. Han har tidligere skudt med skarpt mod Inderhavnsbroen. Men efter at have set den nye Dybbølsbro er han næsten kommet til at elske Inderhavnsbroens mange fejl.

Trafikekspert om ny bro til 100 millioner: »Det her er virkelig kaotisk. Det er en kollektiv dumhed«

Dybbølsbro byder på fejl på fejl, når der ses på gåendes og cyklendes trafik, mener Mikael Colville-Andersen. Foto: Tom Henning Bratlie   Foto: Tom Henning Bratlie
Dybbølsbro byder på fejl på fejl, når der ses på gåendes og cyklendes trafik, mener Mikael Colville-Andersen. Foto: Tom Henning Bratlie Foto: Tom Henning Bratlie
Lyt til artiklen

Da Mikael Colville-Andersen så den nye Dybbølsbro, tænkte han: »Hvad fanden?...«. Han ser fejl på fejl på den nye, kostbare bro ved Vesterbro – og undrer sig over, at det er gået så galt.

Broen er promoveret af Københavns Kommune som byens bredeste cykelsti. Men hvad kommunen ikke har reklameret med, er de løsninger, der er valgt.

Klaus Bondamhar delt denne artikel med dig. Log ind eller opret en profil, for at læse den.

Opret profilHar du allerede en profil?Log ind her

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her