Wienerfilharmonikerne var tilbage i Koncerthuset. I selskab med en dirigent, der styrede perfekt uden at udfordre det selvbevidste orkester for meget.

Han har pilotcertifikat til passagerfly. Gid han også kunne få Mahler og det verdensberømte orkester til at lette noget mere

Wienerfilharmonikerne er ikke længere et orkester kun for mænd, som de i mange år var. Men de er stadig et selvsikkert toporkester, der ikke så gerne vil forstyrres af dirigenten. Foto: Finn Frandsen
Wienerfilharmonikerne er ikke længere et orkester kun for mænd, som de i mange år var. Men de er stadig et selvsikkert toporkester, der ikke så gerne vil forstyrres af dirigenten. Foto: Finn Frandsen
Lyt til artiklen

Sidste år skulle have været et sabbatår for dirigenten Daniel Harding. Nok har han en karriere som dirigent for symfoniorkestre fra Stockholm til Paris og i Japan, men det, der optager ham, er at styre flyvemaskiner. Det optager ham så meget, at han har taget certifikat som pilot til passagerfly, og det var meningen, han skulle have arbejdet for Air France i 2020.

Men så kom der en pandemi i vejen.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her