Kære læser.
I dag handler nyhederne om:
- Den tyske anklagemyndighed, der nu har rejst tiltale mod en ukrainsk mand for krigsforbrydelser efter sprængningen af Nord Stream-gasledningen.
- Danmark fået besøg fra Kina. Lars Løkke Rasmussen (M) modtog Wang Yi, Kinas udenrigsminister til et møde om formentlig Kinas støtte til Rusland i krigen mod Ukraine.
- Billederne af amerikanernes omfattende forurening og miljøskadelige adfærd i Grønland vækker opsigt i Europa.
- DSB’s nye passagertogvogne, der viser sig at skulle på værksted langt oftere end det materiel, de afløser.
Tyskerne rejser sag mod ukrainer, der anklages for at være med til at ødelægge russisk gasledning
En ukrainsk statsborger tiltales for medvirken til krigsforbrydelser ved at have haft en ledende rolle i at sprænge Nord Stream-rørledningen i Østersøen nær Bornholm, oplyser tyske statsanklagere. Manden tiltales også for »forstyrrelse af offentlige forsyninger« og »eksplosion og ødelæggelse af bygningsværker« og menes at have koordineret aktionerne mod de to gasrørledninger.
Den tiltalte, der i tyske medier omtales under navnet Serhii K., har ifølge anklagerne haft en ledende rolle i operationen, der afbrød russernes muligheder for at sælge gas til Tyskland. Han blev anholdt i august sidste år i nærheden af den italienske kystby Rimini, efter at der var udstedt en europæisk arrestordre. I november blev han udleveret til Tyskland og har siden siddet varetægtsfængslet.
Manden er tidligere officer i det ukrainske militær. Da Nord Stream-sabotagen fandt sted for knap fire år siden, var han soldat i Ukraines hær. De tyske anklagere mener, at flere medgerningsmænd deltog i at anbringe sprængladninger på de to rørledninger. Den tiltalte ukrainer har tidligere nægtet at have spillet en rolle i operationen.
- Eftersøgt: 49-årig ukrainer var på badeferie med familien, da han blev anholdt for Nord Stream-sabotage
- Medier: Ukrainsk oberst koordinerede Nord Stream-sabotage med sejlbåd, falsk identitet og særligt dykkerudstyr
For første gang i 15 år gæster en kinesisk udenrigsminister Danmark, og besøget vækker opsigt
Wang Yi er ikke hvem som helst. Han rangerer lige under præsident Xi. Og i dag besøger han Danmark for at mødes med udenrigsminister Lars Løkke Rasmussen (M). Det er første gang i 15 år, at en kinesisk udenrigsminister gæster Danmark, og rejsen er bemærkelsesværdig. Også de kinesiske medier skriver om Wang Yis besøg i de nordiske lande, og da Guo Jiakun, der er det kinesiske udenrigsministeriums talsmand, i tirsdags holdt sit daglige pressemøde i Beijing, nævnte han rundturen som det første.
Her fremhævede han Danmark, Sverige, Finland og Norge for at have været nogle af de første lande til at anerkende Den Kinesiske Folkerepublik efter dens dannelse i 1949, og han tilføjede, at formålet med rundturen er at »udveksle dybtgående synspunkter« om de bilaterale relationer foruden internationale og regionale emner »af gensidig interesse«. Talsmanden var også fuld af ros og fremhævede, at Danmark er »Kinas mest omfattende strategiske partner i Nordeuropa«.
Og hvad skal han så tale med Lars Løkke Rasmussen om? Politiken erfarer, at den aftalte dagsorden på mødet mellem Wang Yi og Lars Løkke Rasmussen primært handler om Kinas støtte til Rusland i krigen mod Ukraine, rammevilkårene for danske virksomheder på det kinesiske marked og handelsforholdet mellem Kina og EU. Alle disse tre områder er konfliktfyldte – hvilket statsminister Mette Frederiksen (S) kommenterede i sidste uge: »Der er en tydelig kamp i forhold til handel og teknologi og en vilje til at udkonkurrere nogle af de europæiske industrier, samtidig med at Kina støtter Rusland i en direkte angrebskrig ind i Europa. Det skal sætte sig i den europæiske Kina-politik«.
- EU tager kampen op mod kinesiske varer, som oversvømmer unionen: Det rammer også dig
- Pres på Kina?: Ja, men det må ikke gøre for ondt på os selv
Politiken-afdækning af amerikansk forurening i Grønland går Europa rundt
Billeder af rustne amerikanske olietønder, vragrester og gamle batterier i Grønland er gået Europa rundt den seneste uge. Politiken har nemlig kortlagt, hvordan amerikanerne har forurenet Grønland ved at efterlade mindst 36 baser og militæranlæg, som de har drevet i Grønland gennem de seneste 85 år. Og nu er billeder og citater fra kortlægningen delt af flere europæiske medier.
Adskillige tusinde tons farligt eller forurenet affald er efterladt i den grønlandske natur. Op mod 100.000 rustne og tærede olietønder. Olieforurening fra mere end 400.000 liter dieselolie. Op mod 24 millioner liter lavradioaktivt spildevand efterladt under indlandsisen.
Flere fremtrædende grønlandske politikere er stærkt kritiske over for den efterladte forurening i Grønland. »Det er en skamplet. Og den kan man se. Det er sådan, man behandler vores land«, siger Aleqa Hammond, der er leder af partiet Siumut og tidligere grønlandsk regeringsleder.
- Forurening: USA har efterladt omfattende forurening i Grønland: »Det er noget svineri«
- PFAS: PFAS-afsløring på Grønland: »USA har længe lukket øjnene og sagt: Der er et problem, men vi er ligeglade«
Hede drømme er vendt til mareridt: DSB’s nye udlandstog må ofte på værksted
Toget skulle gøre det nemmere at suse til Hamborg, men det er faktisk blevet sværere. EuroCity-togene, der kører på skinner fra Danmark til Hamborg, er kommet skidt fra start.
Siden marts har togene oftere skullet på værksted, og ruten er præget af så megen ustabilitet, at togrejsebureauet Silver Tray først slapper af på kundernes vegne, når de kører på andre skinner end danske.
Hos DSB var man godt klar over, at der kan opstå fejl, når nyt materiel tages i brug. Og at det er svært at estimere det præcise omfang, før man har erfaring med det nye materiel i drift. »I bagklogskabens klare lys burde vi måske være begyndt med at give en mindre gruppe medarbejdere dybere kendskab til at få vognene på skinner. De kunne så på sigt have støttet deres kolleger i at opbygge samme dybe kendskab til vognene, efterhånden som de kører flere og flere kilometer«, siger underdirektør for DSB’s Driftsværksteder Carsten Dam Sønderbo-Jacobsen.
- Hamborg-tog: DSB’s nye Hamborg-tog har fejl tre gange så ofte som de gamle
- Rejsebureau: »Det er et hovedproblem, at det skal være eksotisk bare at sende passagerer til Hamborg, der ligger lige rundt om hjørnet«
I dag indledes Bezzerwizzerquizzen med spørgsmålet: Om hvilket parti mente Mogens Camre i 2007, at dets medlemmer benyttede sig af ’arabisk tæppehandlerlogik’?