Lyt til artiklen
Risikoen for at komme ud at flyve med et Boeing 777 af typen, som i weekenden måtte nødlande i den amerikanske by Denver efter en motorskade, er ikke ret stor, og det skyldes ikke alene coronaen. De fleste flyselskaber har sendt flytyperne Boeing 777-200 og 777-300 med Pratt & Whitney PW4000-112 motorer på pension eller på flykirkegården.
Kun i tre lande – USA, Japan og Sydkorea – bruges de stadig, og efter uheldet i Denver er de nu kun i luften i Sydkorea. På grund af motorsvigtet i Denver har Boeing anbefalet, at 128 af dets 777-fly ikke kommer i luften, før de er blevet grundigt undersøgt og eventuelle skader er fundet.
