Analyse. Parken Sport & Entertainment fremstår som eneste synlige kandidat til at betale for DBU’s drømmeprojekt, men uden nogen gode grunde til at gøre det.

DBU's planer for Parken er store: Her er årsagen til, hvorfor problemerne med dem er endnu større

Hvis det står til DBU, vil udsigten for spillerne være anderledes, når de træder ind i Parken i 2025. Foto: Jens Dresling
Hvis det står til DBU, vil udsigten for spillerne være anderledes, når de træder ind i Parken i 2025. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

DBU-formand Jesper Møller, København Kommunes overborgmester, Frank Jensen (S), og formand i Parken Sport & Entertainment Bo Rygaard kører sammen rundt på Østerbros gader i sidstnævntes betongrå bil fra 1992, der senest fik en ordentlig overhaling i 2007.

Møller låner bilen af Rygaard 4-5 gange årligt mod en god betaling. Undervejs på turen træder Møller pludseligt hårdt på bremsen, stiger ud af bilen og løber hen over vejen. Han har fundet en bilforhandler, der kan sætte bilen i stand. Frank Jensen følger hurtigt med, mens Bo Rygaard modvilligt trasker efter.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her