Lyt til artiklen
Da Jan Magnussen i 1997 gav sig i kast med sin første hele sæson i motorsportens formel 1-klasse, kunne han se frem til 17 grandprixer fra starten i Australien 9. marts til finalen 26. oktober i spanske Jerez. Når veteranens søn, Kevin, næste år sætter sig bag rattet i sin Haas for at køre ud på første omgang af Bahrains grandprix, er det med udsigten til i alt 24 løb og en sæson, som i alt er en måned længere end for 25 år siden.
Allerede nu vånder de 10 formel 1-holds ansatte sig under udsigten til et gigantisk arbejdspres og otte måneder, hvor de nærmest skal leve i en kuffert, mens andre sætter spørgsmålstegn ved sammensætningen af kalenderen og de lande, det omrejsende motorshow skal besøge.
