Danmark skal være grønt, og Danmark skal være et cykelland. Flotte slogans, som (næsten) alle vil skrive under på. Men beskeden er tilsyneladende ikke nået til DSB endnu. Det virker forunderligt, når man tænker på, hvor oplagt og nemt det ville være. Da man diskuterede Storebæltsbro i slutningen af 1980’erne, var det et meget stort ønske hos bl.a. Dansk Cyklistforbund, at der også skulle være en cykelsti på Storebæltsbroen. Det blev der desværre ikke noget af, bl.a. med den begrundelse, at det var der ikke råd til.
Når man nu traf en så tåbelig beslutning ved bygningen af broen, skulle man så tro, at man trods alt ville gøre det let, smidigt og billigt at få sin cykel med over broen med toget. Det vil helt sikkert også være et godt initiativ i forhold til den klimavenlige cykelturisme, som mange også gerne vil fremme. Men nej – det er hverken let, smidigt eller billigt at få sin cykel med over Storebælt.
Dette er et debatindlæg. Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.