2 dage tilbage: Læs og lyt til Politiken digitalt for 149 kr./md.

Debatindlæg afMogens Hansen

Cand.mag. og skribent

Hvis vi gerne vil fremme den klimavenlige cykelturisme, så lad os da gøre det nemmere at tage cyklen med i toget.

Opgivende cyklist: »Når man kan sende en mand til Månen, kan DSB vel også gøre det lidt lettere, smidigere og billigere at få sin cykel med toget over Storebælt«

Danmark skal være grønt, og Danmark skal være et cykelland. Flotte slogans, som (næsten) alle vil skrive under på. Men beskeden er tilsyneladende ikke nået til DSB endnu. Det virker forunderligt, når man tænker på, hvor oplagt og nemt det ville være. Da man diskuterede Storebæltsbro i slutningen af 1980’erne, var det et meget stort ønske hos bl.a. Dansk Cyklistforbund, at der også skulle være en cykelsti på Storebæltsbroen. Det blev der desværre ikke noget af, bl.a. med den begrundelse, at det var der ikke råd til.

Når man nu traf en så tåbelig beslutning ved bygningen af broen, skulle man så tro, at man trods alt ville gøre det let, smidigt og billigt at få sin cykel med over broen med toget. Det vil helt sikkert også være et godt initiativ i forhold til den klimavenlige cykelturisme, som mange også gerne vil fremme. Men nej – det er hverken let, smidigt eller billigt at få sin cykel med over Storebælt.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her