Få avisen leveret hver lørdag for kun 99 kr.

Ny analyse viser, at et landstrømsanlæg vil være det mest effektive til at mindske luftforureningen fra krydstogtskibe og en god forretning for havnen. Overborgmesteren i København vil have et anlæg til Nordhavn i 2021. Men Oslobåden og Langelinie må vente.

Landstrøm til krydstogtskibe i 2021: Udsigt til renere luft i Nordhavn, mens Langelinie stadig må vente

Københavns overborgmester, Frank Jensen (S), vil have et landstrømsanlæg til Oceankaj i Nordhavn i 2021 for at reducere luftforureningen fra krydstogtskibe. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Københavns overborgmester, Frank Jensen (S), vil have et landstrømsanlæg til Oceankaj i Nordhavn i 2021 for at reducere luftforureningen fra krydstogtskibe. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

Københavns Kommune har brugt 1 million kroner på at få analyseret alternative drivmidler til de krydstogtskibe, der lægger til i hovedstadens havne, og som udleder forurening i nærområderne.

Analysen, der er udarbejdet af rådgivningsvirksomheden Cowi, konkluderer, at et landstrømsanlæg vil være det mest effektive til at reducere luftforurening fra skibene, mens de ligger i havn, da de så kan slukke for motorerne.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her