Kom ud at køre med et 1980'er-ikon i Odense

Du kender måske Trabant-safarierne fra de tyske byer. Glem dem, for nu kan du komme på Ellert-eventyr i Odense. To timer i en dansk designklassiker, forløberen for Teslaen, rundt i Odense og omegn.

Der er ikke oplæsning af denne artikel, så den oplæses derfor med maskinstemme. Kontakt os gerne på automatiskoplaesning@pol.dk, hvis du hører ord, hvis udtale kan forbedres. Du kan også hjælpe ved at udfylde spørgeskemaet herunder, hvor vi spørger, hvordan du har oplevet den automatiske oplæsning.

Spørgeskema om automatisk oplæsning

Ferie i Danmark 1. apr. 2021 kl. 09.51

Journalist

Læs artiklen senere Gemt (klik for at fjerne) Læst

FOR ABONNENTER

Ellerten - historie og fascination

Torkil Adsersen, museumsinspektør, Danmarks Tekniske Museum, om Ellertens historie:

»Ellerten, eller Mini-El, som den oprindeligt hed, blev udviklet af ingeniør Steen Volmer Jensen. Han havde i et debatprogram i fjernsynet hørt, at de danske transportvaner havde ændret sig efter energikriserne i 1970’erne, og han fandt ud af, at halvdelen af de danske bilister kørte under 30 kilometer om dagen. Derfor ville han udvikle et køretøj, der kunne tilfredsstille det behov.

Han byggede en prototype, der sjovt nok var med i BBC-programmet ’Top Gear’ i 1984. Steen Volmer Jensen fik en del opmærksomhed og havde allerede inden, den første ellert kom på gaden, solgt 1.000 eksemplarer i forudbestilling. Den blev lanceret i maj 1987, men ikke som en bil, for det ville den aldrig kunne konkurrere som.

Ellerten blev indregistreret som motorcykel og skulle være et lille køretøj til indkøbsturene, eller når børnene skulle hentes i børnehave. Rækkevidden var cirka 50 kilometer og topfarten op til 50 km/t. Den blev vel modtaget og solgte pænt, men den havde problemer med det elektriske system, der blev overophedet og betød, at der var Ellerter, der brød i brand.

Derfor faldt interessen ret meget samtidig med, at benzinpriserne faldt. Projektet gik konkurs første gang i 1988 og blev rekonstrueret flere gange inden den til sidst blev solgt til Tyskland«.

Richard Dam Laursen, Ellert-entusiast, der i 2023 vil køre tværs over USA i ellert, om fascinationen:

»Jeg købte min første Ellert tilbage i 2014. Siden har det grebet lidt om sig. Nu har jeg syv stående, for jeg er begyndt at opkøbe nogle af de gode, gamle Ellerter, der blev produceret i begyndelsen af 1990’erne, rundt i omkring i Europa, så de kan komme hjem til Danmark og ud at køre på de danske veje. Det er sjældent, at de kommer til salg herhjemme efterhånden.

Jeg synes, at det er hammer fedt, at der overhovedet findes et dansk produceret køretøj som en Ellert. Og så har den et futuristisk, tidløst udseende. Folk tror aldrig på, at den er designet for over 35 år siden.

Der er mange, der spørger mig, om ikke den er usikker i trafikken, men da jeg i 2017 var på vej til Ellert-træf i Mammen, påkørte jeg et rådyr. Det eneste, der skete var, at der kom lidt revner i forenden, og der røg et sidespejl. Rådyret døde på stedet. Det er lidt som at sidde inde i stor styrthjelm. Når jeg skal til USA og køre, bliver det i en Ellert, som jeg har sat litiumbatteri i, så den kan køre 100 kilometer om dagen«.

Vis mere

Ferie i Danmark 1. apr. 2021 kl. 09.51

Journalist

Læs artiklen senere Gemt (klik for at fjerne) Læst

FOR ABONNENTER

Du har ingen artikler på din læseliste

Kom ud at køre med et 1980'er-ikon i Odense

Du kender måske Trabant-safarierne fra de tyske byer. Glem dem, for nu kan du komme på Ellert-eventyr i Odense. To timer i en dansk designklassiker, forløberen for Teslaen, rundt i Odense og omegn.

Automatisk oplæsning

Sune Højrup Bencke

Journalist

Sune Højrup Bencke

Journalist

Du har ingen artikler på din læseliste

Kom ud at køre med et 1980'er-ikon i Odense

Du kender måske Trabant-safarierne fra de tyske byer. Glem dem, for nu kan du komme på Ellert-eventyr i Odense. To timer i en dansk designklassiker, forløberen for Teslaen, rundt i Odense og omegn.

Automatisk oplæsning

Sune Højrup Bencke

Journalist

Nyhedsbrevet Et dagligt overblik på 5 minutter er kun for abonnenter!

Du er allerede tilmeldt nyhedsbrevet Et dagligt overblik på 5 minutter

Sune Højrup Bencke

Journalist