Luftrummet er noget nær det sidste sted i verden, hvor man ikke kan maile, telefonsnakke og sms’e. Eller rettere: Det var det sidste sted. De skandinaviske flyselskaber accelererer nemlig konkurrencen om at give passagerer adgang til at surfe i skyerne. SAS opsætter trådløst netværk i den første Boeing 737 i november og vil installere tjenesten i et nyt fly om måneden, indtil hele flåden er online i 2015. SAS har udviklet teknologien sammen med Panasonic, og foruden at gå på nettet vil passagerer kunne ringe og skrive sms-beskeder.
LÆS ARTIKEL Google kaster sig over flyrejser
»Vi vil have den bedste service, og internetadgang indgår i den mission. Skandinaver er vældig meget online, så vi har villet have et produkt, der levede op til deres forventninger med et hurtigt internet i luften. Vi tror, det bliver populært i alle vore serviceklasser«, siger Anders Lindström, pr-direktør i SAS.
Indtil nu har flyselskaberne selv taget på sig at underholde passagerer med daggamle aviser, reklamespækkede magasiner, harmløs musik og tvivlsomme tv-serier. Passagerer med it- og teleudstyr har fået en lang næse og en vrissen besked: »Al elektronisk udstyr skal være slukket under start og landing«.
På Facebook i 10 kilometers højde
SAS følger i haleroret på Lufthansa og Norwegian. Det tyske selskab indførte i december sidste år netadgang på langdistanceruter. Måneden efter satte Norwegian servicen op på korte distancer i Europa, og inden nytår vil selskabet have netadgang i halvdelen af sin flåde på 59 fly.
»Den meget store tilfredshed med servicen gør, at vi har sat turbo på installeringsprocessen, så alle vore fly vil have wifi i løbet af 2012. Vores undersøgelser viser, at halvdelen af passagererne går online, og vi har haft flyvninger, hvor over 80 procent var på nettet«, siger Johan Bisgaard Larsen, marketingchef i Norwegian.
LÆS ARTIKELFra nytår bliver din flybillet dyrere



























