0
Læs nu

Du har ingen ulæste gemte artikler

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til dine gemte artikler, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Næste:
Næste:
Artiklen er gemt Du har ulæste artikler blandt dine gemte artikler
Emma Sejersen
Foto: Emma Sejersen

De bygger en af verdens vildeste biler i Præstø: Og hvis du skal spørge om prisen, har du ikke råd

Hvad får et par helt almindelige unge gutter til at bruge en enorm del af deres månedlige rådighedsbeløb på at eje deres egne superbiler? Og hvorfor bygges der biler med 1.200 hestekræfter, der spyer ild, lige over for genbrugspladsen i Præstø? Ikke af praktiske årsager, men fordi de vildeste biler giver vilde følelser. Følelsen af at presse nålen mod 300 km/t., at tage et sving med ekstrem fart eller bare at meditere med 12 cylindre i nakken.

FOR ABONNENTER

I et industrikompleks lige over for genbrugspladsen i Præstø holder nogle af verdens mest ekstreme biler.

En azurblå og en rød og en gul og limegrøn og en grå med hidsige striber op over køleren.

Logoet på næsen af bilerne forestiller en thorshammer. Hvis nogen skulle være i tvivl om, hvilken type køretøj vi havde med at gøre. Bilerne holder ikke bare i Præstø. De er bygget der. Det hele. Kulfiberkroppen, den næsten 1.200-hestes V8-motor, gearkassen. Og så er den tegnet af en dansker. Christian Brandt, hedder han.

Troels Vollertsen, Zenvos stifter, ingeniør til knoglerne og teknisk chef, sætter sig ind i den blå og starter den. Det sker ikke uden drama.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Annonce