Debatindlæg afThomas Møller Sørensen, Lars Aagaard, Mads Rørvig, Torben Lund Kudsk

Hhv. branchedirektør, DI Bilbranchen, adm. direktør, Dansk Energi, adm. direktør, De Danske Bilimportører, og afdelingschef, FDM

Plug-in-hybridbiler bidrager til den grønne omstilling og understøtter udbygning af ladeinfrastrukturen.

Brancheorganisationer svarer på kritik: Plug-in-hybridbiler er en trædesten, der ikke skal afskrives

Lyt til artiklen

Selv den mest klarsynede spåmand er forsigtig med at forudsige, fra hvilken dato fremtidens bilindustri bliver stillet om til el, brint eller andre CO2-lette brændsler. Vi ved dog, at om 10-15 år vil verdens bilister med stor sikkerhed få tilbudt en række forskellige grønne teknologier. Vinderne ser her og nu ud til at blive rene elbiler til persontransport og brint til de tunge lastbiler.

Men Rom blev som bekendt ikke bygget på en dag. Derfor, mens vi venter på, at batteripriserne falder, og bilproducenterne får et større udvalg af batteridrevne elbiler, er plug-in-hybridbiler en trædesten, der ikke skal afskrives.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her